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Eixo motriz do freio a disco QT469

Breve descrição:

1. Adotando eixo motor de redução única com torque de saída nominal 46000Nm;

2. Usando placa de aço de carcaça específica para garantir alta resistência e confiabilidade do eixo e, entretanto, para obter peso leve;

3. Adotar unidades de rolamentos livres de manutenção para atender aos cubos livres de manutenção dentro de 500 mil quilômetros;

4. Adotando estrutura diferencial “tipo sanduíche” para simplificar o processo de montagem e melhorar a rigidez de suporte diferencial e a capacidade de transmissão de torque.


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Parâmetros do produto

Item

Parâmetros

Capacidade de carga (kg)

13.000

Trilho da roda (mm)

1804

Distância do Centro da Primavera

(mm)

950

Tamanho da seção da carcaça (mm)

135×150×14

Engrenagem de coroa PCD(mm)

Φ469

Tamanho do flange de entrada e saída (mm)

Φ180 Dente facial (ISO8667-T180)

Torque de saída nominal (Nm)

45.000

Taxa de velocidade

2.714、3.083、3.364、3.7、4.111、4.625

Tamanho do freio (mm)

Φ410×220

Tamanho do cilindro de freio (pol.)

30/24 24/24

Torque do freio (Nm)

34.000

Peso do eixo (kg)

Freio a disco 719 (eixo traseiro)/826 (eixo intermediário),

freio a tambor760(eixo traseiro)/868(eixo intermediário)

Montagem e tamanho da roda

(mm)

Localizado no furo central do aro, parafuso da roda 10×M22×1,5,PCD Φ335

Função Opcional

ABS、Ajustador Automático

Design e configuração personalizados estão disponíveis.

Recursos do produto

1. Adotando eixo motor de redução única com torque de saída nominal 46000Nm;

2. Usando placa de aço de carcaça específica para garantir alta resistência e confiabilidade do eixo e, entretanto, para obter peso leve;

3. Adotar unidades de rolamentos livres de manutenção para atender aos cubos livres de manutenção dentro de 500 mil quilômetros;

4. Adotando estrutura diferencial “tipo sanduíche” para simplificar o processo de montagem e melhorar a rigidez de suporte diferencial e a capacidade de transmissão de torque.

5.Fornecendo freios a tambor opcionais e cubos de freio a disco, com alto desempenho e confiabilidade de freio.


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