● Todas as peças que estão sujeitas a atrito por estarem em contato com lixo, como a placa do carregador traseiro, são de placa de desgaste de alta resistência, capaz de suportar choques e atritos repetidos devido à compressão do lixo;
● Todos os componentes principais, como trilhos-guia do mecanismo de compressão, são peças usinadas; os blocos deslizantes são de nylon de alta resistência; todas as peças são ajustadas com precisão para garantir um bom funcionamento;
● Chaves de proximidade, que são capazes de comutação de sensor sem contato, são empregadas para controlar a ação do mecanismo de compressão; não é apenas confiável e estável, mas também economiza energia;
● O sistema hidráulico é de bomba dupla e circuito duplo e desfruta de uma vida útil prolongada do sistema hidráulico e de um consumo de energia significativamente reduzido;
● Várias válvulas importadas são empregadas para possibilitar a compressão bidirecional; é caracterizado por desempenho confiável e alta densidade de compressão de lixo;
● O sistema operacional pode ser controlado elétrica e manualmente; é conveniente operar com operação manual como opção auxiliar;
● O mecanismo de compressão é capaz de comprimir o lixo nos modos de ciclo único e de ciclo contínuo automático e é capaz de reverter em caso de obstrução;
● O carregador traseiro está configurado com funções de elevação, descarga e limpeza automática e pode ser utilizado de forma mais conveniente;
● O dispositivo de aceleração automática com controle elétrico e velocidade constante pode não apenas atender aos requisitos de eficiência de carregamento, mas também limitar eficientemente o consumo de óleo e reduzir o nível de ruído;
● Mecanismo de travamento automático hidráulico é empregado na junção entre a carroceria frontal e o carregador traseiro; A tira de borracha de vedação em U que garante uma vedação confiável é usada para evitar efetivamente o vazamento de esgoto durante o carregamento e transporte de lixo;
