O mercado global de chassis para reboques atingirá US$ 335 bilhões até 2028

De acordo com o último estudo da Tiantan Technology,o chassi do reboqueo mercado está avaliado em US$ 235,1 bilhões em 2021 e deverá atingir US$ 345 bilhões até 2028, com um CAGR de 5% durante o período de previsão 2022-2028. O estudo fornece a análise mais recente do mercado de trens de pouso de reboque levando em consideração o ambiente atual do mercado, as últimas tendências, as forças motrizes e o ambiente geral do mercado.
Devido à sua resistência e durabilidade, espera-se que o segmento de chassis manuais atinja aproximadamente US$ 150 milhões em 2021. Por razões de resistência e custo, os chassis manuais são geralmente feitos de aço inoxidável. Dois exemplos de alternativas leves e de baixo custo que vários fabricantes têm tentado desenvolver nos últimos anos são o alumínio extrudado e o aço HSLA revestido de poliéster.
O segmento OEM do mercado global de chassis de reboques crescerá 5,2% até 2028 devido ao aumento da produção de reboques para atender às necessidades de logística e transporte. Os OEMs instalam chassis ao construir novos reboques, e essas peças estão disponíveis para garagens e oficinas mediante solicitação para reparos.
A chance de falha é muito baixa porque esses produtos são construídos de acordo com as especificações da montadora. Parcerias entre oficinas e fabricantes ajudam a aumentar as vendas e apoiam o crescimento dos negócios.
Até 2028, espera-se um mercado de chassis com capacidade de carga inferior a 20.000 libras. crescerá significativamente – mais de 4,5%. Um chassi de reboque leve normalmente tem capacidade de carga inferior a 20.000 libras. As empresas estão desenvolvendo chassis leves para caminhões elétricos pesados. Espera-se que o mercado europeu de chassis de reboque cresça cerca de 4,9% ao ano entre 2022 e 2028. Em 2021, a procura de chassis de reboque aumentará significativamente na Polónia, Alemanha, Reino Unido e outros países europeus. A pandemia de COVID-19 levou a confinamentos em toda a Europa, perturbando as cadeias de abastecimento regionais. A pandemia COVID-19 está atualmente a afetar o mercado e espera-se que a procura caia em 2020 devido aos bloqueios em muitos países europeus, incluindo o Reino Unido, França e Itália.
Leia o relatório de pesquisa de mercado da SkyQuest “Mercado global de chassis de reboque por tipo (controle manual automático), canal de vendas (OEM, pós-venda) e região – previsão e análise 2022-2028.”
A América do Norte domina o mercado global de chassis de reboque e espera-se que esse domínio continue durante o período de previsão. Este domínio deve-se à presença na região de uma grande frota de semirreboques e reboques e a uma infraestrutura rodoviária e de transporte altamente desenvolvida. Além disso, espera-se que os preços dos chassis de reboques aumentem devido à forte procura de componentes de reboque leves e eficientes em termos de combustível na região e a um boom no sector industrial. O crescimento da produção de veículos comerciais na América do Norte é outro fator importante que influencia o mercado de chassis para reboques.
A região Ásia-Pacífico ocupa o segundo lugar no mercado global devido às suas abundantes terras agrícolas e à forte produção e vendas de automóveis. Países em desenvolvimento como a China e a Índia são um motor-chave do crescimento do mercado devido à sua extensa rede rodoviária e às crescentes necessidades logísticas.
Espera-se que o mercado europeu de chassis de reboque cresça cerca de 4,9% ao ano entre 2022 e 2028. Em 2021, países europeus como a Polónia, Alemanha, Reino Unido e Reino Unido verão uma forte procura de chassis de reboque. Os sistemas de abastecimento na região foram interrompidos devido a confinamentos forçados em toda a Europa devido à pandemia de COVID-19. Estas variáveis ​​pesaram sobre a procura em 2020, embora se espere que o mercado desacelere devido à pandemia de COVID-19 em curso, à medida que vários países europeus, incluindo o Reino Unido, França e Itália, impõem confinamentos.
O relatório publicado pela SkyQuest Technology Consulting fornece informações qualitativas detalhadas, dados históricos e previsões de receita verificáveis ​​para o mercado de trens de pouso de reboque. As projeções contidas no relatório são derivadas de métodos e suposições de pesquisa comprovados.
Resultados do Relatório ● Drivers. Espera-se que o mercado de chassis de caminhões seja impulsionado pela demanda por novos caminhões e reboques devido às rigorosas regulamentações governamentais de carbono e à crescente demanda por chassis de caminhões em reboques existentes. ● Medidas restritivas. Espera-se que a demanda por transporte rodoviário de carga seja limitada pela infraestrutura rodoviária insuficiente e pela falta de compromisso para fortalecer a infraestrutura de transporte, o que impactará negativamente o mercado de chassis de caminhões e reboques durante o período de previsão.
● Drivers, restrições, oportunidades, desafios e impacto no tamanho do mercado de reboques.
● Cenários regulatórios, dinâmica regional e análise de mercado de chassis de reboque por países-chave por região.
A SkyQuest segmentou o mercado global de chassis de reboque por tipo, canal de vendas e região: ● Mercado global de chassis de reboque por tipo (receita, bilhões de dólares, 2021-2028) ○ Automático ○ Manual ● Por vendas Mercado global de chassis de reboque por canal (receita, bilhões de dólares, 2021-2028) ○ OEM ○ Mercado pós-venda global de reboques por região (receita, bilhões de dólares, 2021-2028) ○ América do Norte EUA ■ Canadá ○ Europa ■ Alemanha ■ França ■ Reino Unido ■ Itália ■ Espanha ■ Resto da Europa ○ Ásia -Pacífico ■ China ■ Índia ■ Japão ■ Resto da Ásia-Pacífico ○ América Central e do Sul ■ Brasil ■ SCA Outras regiões ○ Oriente Médio e África ■ País do CCG África do Sul Resto dos países Oriente Médio e África
Principais participantes do mercado global de chassis para reboques ● JOST Werke AG (Alemanha) ● SAF-HOLLAND SA (Alemanha) ● Guangdong Fuhua Engineering Group Co., Ltd. (China) ● Buttler Products Corp. (EUA) ● BPW Bergische Achsen KG. (Alemanha) ● Haacon Hebetechnik GmbH (Alemanha) ● Zhenjiang Baohua Semi-trailer Parts Co., Ltd. (China) ● Yangzhou Tongyi Machinery Co., Ltd. (China) ● AXN Heavy Duty (EUA) ● Interstate Trailer Inc (EUA) ) )
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Horário da postagem: 29 de agosto de 2022
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